不干膠標簽的應用領域
日化行業
不干膠標簽現 在在日用化工行業已經得到非常廣泛的應用。據了解，目 前，國內日化產品使用不干膠標簽作為標簽的比例超過30%，而據統計，目 前國內市場上的不干膠標簽仍在日化行業中保持快速增長的勢頭，并得到更為廣泛的應用，標簽材料也將向高層次、多樣化的方向發展。
日化產品具有較高附加值，所以品牌眾多，競爭激烈。消費者在琳瑯滿目的商品中選擇一個商品，產品外包裝是吸引消費者的關鍵因素，而日化產品外包裝最重要的就是標簽，可見標簽的精致與否起到關鍵的作用。不干膠標簽可以較為完美地體現標簽所需的要求。
醫藥行業
隨著國家頒布GMP認證標準，醫藥行業對于藥品包裝的規范性有了更高的要求，無論是對于包裝的衛生性還是美觀性，都在作進一步的要求。不干膠標簽在膠粘材料達到衛生標準的前提下，能很好地滿足藥品包裝的需要。一方面，醫藥行業生產要求比較高，流水作業速度快，很多藥瓶在貼標時需要自動貼標來達到要求；另一方面，不干膠材料適合各種印刷方式，清晰的圖文、工整強粘的效果，使得不干膠標簽能達到市場對藥品包裝的要求。在OTC蓬勃發展時期，消費者對于藥品外包裝的要求肯定是越來越高，他們希望標簽不僅僅是個說明，更是個品牌的標志。同時，醫藥產品對于防偽也相當重視，不干膠標簽有多種可供選擇的材料，比如易碎紙，字模防偽標簽等。
電子行業
電子器械如今已遍及人們生活的每一個角落，家電和通訊工具的進一步普及，使得電子行業的發展已規?？涨?。
超市、物流行業
隨著市場經濟的發展，商品流通速度的加快，中國的零售業正以超常規的速度發展。據國家統計局統計，中國商業零售業和餐飲業限額以上連鎖企業共有1232家，商店總數為34551個。今后，市場對可變信息打印標簽的需求將越來越多，如超市的生鮮食品，由于其流通速度快，利潤豐厚，一直是“兵家必爭之地”，熱敏標簽也因此有了很大的發展空間。又如行李標簽、超市價格標簽、儲運標簽等，現 在都已經應用得較為普遍。在歐洲一些物流發達國家，用于可變信息打印的不干膠標簽已經占到不干膠標簽市場總需求量的40%以上，在中國，這一市場剛剛起步，年人均消費量微乎其微。外資的零售巨頭和本地的民營企業都以做大、做強作為未來的發展方向，物流業是一個新興的行業，國內許多大中城市都希望扮演物流中心的角色。使用條形碼進行生產管理和物流管理，條碼不干膠標簽是最基本的需求。在更多的企業嘗到條形碼管理帶來的好處的同時，也將給不干膠行業帶來無限商機。隨著物流業的迅速發展，市場對可變信息類不干膠標簽將產生巨大的需求。
防偽行業
不干膠標簽所具有的特性具備了在防偽行業的應用條件。中國最早的防偽標簽出現在20世紀80年代中期，應用領域有酒類、食品、醫藥、保健品、化妝品、兒童用品、玩具、服裝吊牌、鞋標、計算機軟硬件產品、體育用品、汽車零件、農用物資等。在商品上使用不干膠防偽標簽在中國具有廣泛的市場發展空間。
總之，可以利用不干膠的應用特性，把不干膠標簽視為承載防偽信息的載體，這樣其應用范圍更為廣泛，個性化信息的標簽更有著廣闊的前景。特別是當前國家出臺的一些政策和規定（如要求進口產品加貼中文說明，原產地標記等），為不干膠的應用提供了市場空間，也為不干膠印刷提供了商機。
國家質檢總局規定，肉制品、乳制品、飲料、調味品、冷凍食品、方便面、餅干、罐頭、速凍米面食品、膨化食品等食品開始實施市場準入制度，必須加貼QS標志后才能出廠并進入流通領域。此外，國家質檢總局還規定，從今 年8月1日起，全國19大類132種商品（涉及電子、家電、空調器等產品），要實施強制認證（即3C認證），規定采用6種規格的不干膠標識，凡是沒有3C強制認證標識的產品不準出廠，也不準進入流通領域銷售。這項規定同樣給不干膠企業提供了商機和市場。
不干膠標簽在這一領域非常受歡迎，不僅因為其可貼、可印刷、可設計，更主要的是，電子產品需要利用標簽達到一些特定效果。比如標簽質地堅挺，能很好地和電器配合，或者標簽能抗外界環境的腐蝕、抗高溫等。往往在一個電器產品的不同部位，需要用到好幾種形式的標簽材料，電子行業的巨大發展，尤其是華南、華東地 區，用以出口的比重比較大，更是帶動不干膠標簽材料消耗的主要地區。與其他領域一樣，用在電子行業上的標簽材料一般也有比較高的要求，很多跨國公司都有自己嚴格的檢測方法，比如測粘性、耐刮擦能力，耐溫性能等。但一般來說，很多企業都提出了要求標簽材料具備UL認證。
目 前，膠、柔、凹、凸、網印相互組合的設備將傳統的標簽與商標產品推至新的高度；而數字系統則為標簽與商標打開了全新的市場，眼下，國內不干膠標簽印制市場繼續深入發展的關鍵不在于行業是照搬歐美的“柔印”主流派，還是仿效日本的“凸印”主流派，而是在于如何結合國情，根據商品本身的性質。特點來選擇或組合出具有高性價比的印制工藝路線和相應的設備系統。因為，在一定的條件下，以各種現代印制技術印制不干膠標簽的品質幾乎分不出高低，區別就在于工藝路線的適應性與投入產出的收益上。
